Что произошло
Россия начала получать морские поставки автобензина из Индии, чтобы смягчить дефицит топлива, который возник после атак беспилотников на энергетическую инфраструктуру. Нехватка ощущается во многих регионах и привела к нормированию продаж, очередям на АЗС и росту цен.
Объёмы и маршруты
По данным отраслевых источников, в Россию отправлено не менее 60 000 тонн автобензина из Индии; также сообщается о двух танкерах с партиями по 30–40 тыс. тонн каждая. При этом рассматривается план ежемесячного импорта порядка 400 000 тонн из разных стран.
Кроме того, Беларусь уже наращивает поставки топлива в Россию железнодорожными перевозками: в первой половине июня поставки приблизились к уровню более 70 000 тонн.
Ситуация на внутреннем рынке и меры властей
Летнее потребление бензина в России оценивается примерно в 110 000 тонн в сутки, когда спрос традиционно растёт. Власти признают наличие дефицита в некоторых регионах и предпринимают шаги по его устранению.
Для борьбы с дефицитом внесены изменения в Налоговый кодекс, а также обсуждаются субсидии на импорт топлива, привязанные к индийским ценам.
Контекст на мировом рынке
Одновременно в июне поставки российской нефти в Индию достигли рекордных объёмов: индийские переработчики активно закупали российское сырьё, частично из‑за перебоев поставок через Ормузский пролив. По оценкам аналитиков, в июне из России в Индию поступало порядка 2,70 млн баррелей нефти в сутки.
