В российских аэропортах вводят ограничения на заправку самолётов
Уведомления для авиакомпаний уже поступили в Махачкале, Минеральных Водах, Краснодаре, Астрахани, Нижнем Новгороде и ряде других городов.
Топливо теперь обещают выдавать только в объёме, необходимом для конкретного рейса. В отдельных аэропортах заправка иностранных авиакомпаний возможна только по согласованию с поставщиком.
Рынок авиакеросина испытывает дефицит
Напряжение на рынке авиакеросина нарастало с весны: в мае авиакомпании уже получали уведомления о невозможности заправлять самолёты по контрактам в Петербурге, Екатеринбурге, Уфе и других городах. Биржевые продажи практически остановились, а оптовые цены выросли до рекордных отметок — около 113 тысяч рублей за тонну, сообщают отраслевые источники.
После ударов по нефтеперерабатывающей инфраструктуре ситуация усугубилась: бензин дорожает и становится дефицитным, авиакеросин приходится распределять вручную, аэропорты вводят лимиты, а власти ограничивают экспорт топлива, чтобы стабилизировать внутренний рынок.
Под ударом — НПЗ, нефтебазы, терминалы, порты и люди, которые продолжают там работать. Сотрудники нефтяной и портовой инфраструктуры вынуждены выходить на смены в условиях повышенного риска и добиваться компенсаций за опасные условия труда.
