Белоруссия в мае 2026 года нарастила железнодорожные поставки автобензина и дизельного топлива на российский рынок на фоне усиления дефицита, вызванного сезонным ростом спроса и сокращением производства в РФ после атак беспилотников, сообщили отраслевые источники и аналитики.
Динамика поставок
- Железнодорожные поставки автобензинов с белорусских НПЗ в мае выросли на 11% по сравнению с апрелем — до примерно 57 000 тонн.
- Отгрузки дизельного топлива увеличились на 23% — почти до 50 000 тонн.
- На российский рынок также поступило более 5 000 тонн авиакеросина.
За январь–май 2026 года поставки бензинов с белорусских НПЗ железнодорожным транспортом для российского рынка выросли почти в 13 раз по сравнению с тем же периодом 2025 года — превысив 270 000 тонн; отгрузки дизтоплива увеличились втрое — до около 179 000 тонн.
Транзит через порты и география отгрузок
Транзитные железнодорожные поставки белорусских нефтепродуктов для экспорта через российские порты в мае выросли почти на 30% в расчёте в сутки — до примерно 165 000 тонн.
Около 34 000 тонн автотоплива было направлено на экспорт через арктический порт Мурманск; значительная часть остальных объёмов пришлась на отгрузки через каспийский порт Астрахань. При этом в мае не зафиксировали железнодорожных отгрузок дизтоплива белорусского производства для экспорта через порты РФ.
Поставки мазута с белорусских НПЗ для транзитной перевалки через Санкт‑Петербург в мае снизились на 17% к предыдущему месяцу — до 85 000 тонн, отгрузок в направлении Усть‑Луги не было.
В целом за январь–май 2026 года транзитные поставки белорусских нефтепродуктов через российские порты выросли в 2,5 раза к тому же периоду 2025 года — до примерно 1,53 млн тонн.
Производственные мощности и схема поставок
Белоруссия располагает двумя НПЗ (Новополоцкий и Мозырский) с суммарной номинальной мощностью около 24 млн тонн в год. Со второй половины прошлого года на этих заводах начала перерабатываться давальческая нефть из России, часть произведённого топлива предназначается для российского рынка.
Поставки нефтепродуктов для перевалки через российские порты осуществляются в рамках межправительственного соглашения о перевозке и транзитной перевалке топлива, действующего с марта 2021 года.