РЖД начнут продавать билеты на электрички с идентификацией через «Мах» в сентябре

Госкорпорация сообщила, что с сентября билеты на пригородные поезда можно будет покупать через госмессенджер «Мах» с проверкой личности — сначала для льготников и в пилотных регионах, далее — по всей сети. Нововведение вызывает вопросы по защите персональных данных.

Глава «Российских железных дорог» Олег Белозеров сообщил о запуске продажи билетов на электрички с подтверждением личности через госмессенджер «Мах». По его словам, новый порядок начнёт действовать в сентябре, при этом первыми услугой смогут воспользоваться более 20 млн льготников.

Ранее инициаторы тестировали продажу билетов через чат‑бот в мессенджере в Новосибирской области: пассажиру нужно было выбрать дату, станции отправления и прибытия, тип билета и оплатить покупку через Систему быстрых платежей (СБП). В планах перевозчика расширить практику на другие регионы и в перспективе внедрить её во всех пригородных компаниях сети РЖД.

Как будет подтверждаться личность

По действующему закону мессенджер «Мах» может использоваться как цифровой идентификатор: для подтверждения возраста и личности формируется цифровой ID — QR‑код на основе данных аккаунта «Госуслуг». Такой QR‑код предлагают применять и при покупке билетов, чтобы гарантировать, что льготником пользуется именно тот человек, на которого оформлено право.

Вопросы конфиденциальности и технические риски

Ряд экспертов и исследователей предупреждали о рисках приватности при массовом использовании мессенджера. В политике конфиденциальности приложения упоминается возможная передача данных по запросу в правоохранительные и контролирующие органы. Анализы установочного файла отмечали сбор геолокации, списка установленных программ и других метаданных, а также возможности доступа к микрофону, камере и вводу с устройства.

Ранее некоторые сторонние компании и исследователи классифицировали приложение как потенциально опасное с точки зрения слежения, однако отметки и оценки по безопасности менялись со временем.

РЖД заявляют о поэтапном масштабировании сервиса: после пилота в отдельных областях планируется распространить продажу билетов с идентификацией через «Мах» на всю сеть пригородных перевозок.