Проезд дорожает по всей России: транспортные компании поднимают тарифы на фоне дефицита топлива

По меньшей мере в 25 регионах страны перевозчики подняли стоимость проезда, а еще в десяти регионах сократили маршруты или уменьшили число рейсов, следует из публикаций региональных СМИ. Компании объясняют изменения подорожанием топлива и запчастей, очередями на заправках и нехваткой водителей.

Где выросли тарифы

Иркутск: с 1 июля муниципальные автобусы подорожали на 20% — проезд стал стоить 45 рублей вместо 37. Частные перевозчики подняли тарифы почти на четверть, а билет между Иркутском и Ангарском вырос с 190 до 250 рублей.

Улан‑Удэ: в ряде направлений стоимость поездок увеличилась более чем на 10%.

Томская область: в Кедровом перевозчик отменил рейсы до дачных участков и вечерние поездки в соседний посёлок из‑за нехватки топлива. В Забайкальском крае компании начали увеличивать интервалы и отменять часть рейсов ещё в конце июня.

Водители из Волгограда и Казани сообщают, что дизель доступен не на всех заправках: иногда приходится искать топливо по городу или стоять в очередях после смены. Наибольшие последствия испытывают небольшие компании, обслуживающие пригородные маршруты.

Статистика и мнение экспертов

По данным Росстата, средняя стоимость поездки в городском транспорте за год выросла на 12% — с 40,58 до 45,58 рубля. Междугородние автобусы подорожали на 20% — с 204,56 до 243,89 рубля. Официальная годовая инфляция в июне составила 6%.

Чаще всего тарифы повышают частные компании, которые самостоятельно устанавливают стоимость билетов. Эксперты отмечают, что топливный кризис обостряет хронические проблемы отрасли — недофинансирование и дефицит водителей.

Ранее фиксировались перебои и ограничения на продажу топлива во многих регионах; дизель дорожает почти одновременно с бензином, хотя обычно его производят больше, чем потребляют. Аналитики связывают региональные перебои с нарушениями логистики после ударов по нефтеперерабатывающим заводам.