ФАС возбудила новые дела против владельцев АЗС на фоне роста цен на топливо
Федеральная антимонопольная служба возбудила новые дела в отношении владельцев автозаправочных станций в нескольких регионах России после заметного увеличения розничных цен на бензин и дизельное топливо. Ведомство также сообщает о признаках сговора на оптовом рынке нефтепродуктов.
Где обнаружены нарушения
Антимонопольные дела открыты в Нижегородской области, Пермском крае и Республике Коми. В Нижегородской области претензии предъявлены компании, работающей под брендами ESCO и «Газпромнефть» по франшизе — там за короткий срок заметно выросли цены на Аи‑92 и Аи‑95, хотя ранее владельцу станции было выдано предупреждение. В Пермском крае проверяют сеть АЗС «Ликом», в Республике Коми — «Движение‑Коми» и «Компания 2000».
Предупреждения получили также владельцы заправок в Курской, Оренбургской и Пензенской областях, а в Херсонской области одна из компаний уже снизила цены до уровня, который ФАС сочла экономически обоснованным. В остальных регионах участникам рынка предписано устранить выявленные нарушения.
Признаки картельного сговора
Новосибирское управление ФАС выявило признаки картельного соглашения на оптовом рынке бензина: по версии ведомства, компании «ГК Альянс» и «Стрежтранссервис» продавали одинаковые марки топлива разным покупателям по разным ценам, из‑за чего розничные цены могли вырасти для тех покупателей, кто не был вовлечён в предполагаемый сговор.
Ранее ФАС также возбудила дела против нефтетрейдеров «Солид‑товарные рынки», «Агроторг ЮГ» и «Хансел»: ведомство считает, что эти компании систематически выкупали большой объём топлива на биржевых торгах, ограничивая его доступность для других участников и затем перепродавая по завышенным ценам.
Контекст: дефицит и резкий рост цен
Проверки усилились на фоне дефицита нефтепродуктов, возникшего после серии ударов по нефтеперерабатывающим заводам. По оценке экспертов, после повреждений ряда НПЗ страна временно потеряла примерно треть мощностей по переработке нефти; загрузка предприятий опускалась до минимальных значений за последние годы.
По данным торговых площадок, с начала года оптовые цены выросли примерно на 30% для Аи‑92, на 33% для Аи‑95 и на 40% для дизеля; внебиржевые цены на авиационный керосин тоже поднялись почти на 40% и достигли исторических максимумов. Дефицит затронул многие регионы, фиксировались перебои с поставками и введение локальных ограничений на продажу топлива.
Что грозит компаниям и водителям
Если нарушения подтвердятся, компаниям грозят административные штрафы и обязательные предписания об устранении нарушений. ФАС усилила контроль за рынком, а власти вводят меры по приоритезации поставок для критически важных государственных и оборонных структур, что иногда сказывается на доступности топлива для обычных АЗС.