В июле объёмы первичных биржевых продаж высокооктанового бензина марок Аи‑92 и Аи‑95 на Санкт‑Петербургской международной товарно‑сырьевой бирже снизились на 46% по сравнению с июнем, продажи дизельного топлива упали примерно на 19%.
Объёмы и динамика
В среднем в июне по торгам продавалось около 12 023 т Аи‑92 и 9 111 т Аи‑95 в день (в сумме 21 134 т), тогда как в июле суммарные продажи высокооктановых бензинов уменьшились до 11 313 т за торговую сессию (7 216 т Аи‑92 и 4 096 т Аи‑95). Продажи дизтоплива составили в среднем 24 033 т в июле против 29 831 т в июне.
В годовом выражении биржевые реализации бензинов Аи‑92 и Аи‑95 сократились в 3,2 раза, дизельного топлива — в 2,4 раза.
Причины снижения продаж
- Сокращение производства из‑за аварийных остановок и уменьшения переработки сырья на ряде крупных НПЗ, которые всё чаще испытывают внеплановые простои.
- Уменьшение установленного минимального объёма обязательной биржевой реализации: постановлением правительства на период с 1 июля по 30 сентября норматив снижён до 10% от объёма производства (ранее с 1 марта составлял 16% для бензина и 15% для дизтоплива).
Производство и выполнение нормативов
Отраслевые оценки указывают на производство бензина в июле примерно на уровне 85 000 т в сутки и дизтоплива около 150 000 т в сутки. По этим оценкам производители продолжают превышать новые нормативы реализации: по бензину — примерно на треть, по дизтопливу — примерно на два‑трети.
Цены остались относительно стабильны
Средняя цена Аи‑92 за первую половину июля составила примерно 69 621 рублей за тонну (+2,0% к июню), Аи‑95 — около 75 800 рублей за тонну (+0,1%), дизтоплива — 75 823 рубля за тонну (+3,4%).
Слабая реакция цен объясняется жесткими ограничениями биржи: с середины июня рост цены в заявках на покупку для бензина и дизтоплива не может превышать 0,01% к текущей рыночной цене. Дополнительным фактором стало отсутствие острой конкуренции покупателей на биржевом товаре — продавцы всё чаще задерживают отгрузки, существенно превышая сроки, прописанные в контрактах.
