Топливные ограничения зафиксированы уже в 53 регионах России, и число таких территорий продолжает расти. После ударов дронов по нефтеперерабатывающим заводам дефицит бензина и дизеля дошёл до Москвы: на ряде заправок ввели лимит «только в бак».
Последствия для экономики
Официально власти отрицают массовый рост цен на топливо, однако удорожание уже учитывается при решениях Центробанка о сохранении высокой ставки. Минсельхоз бьёт тревогу из‑за возможной нехватки дизеля перед уборочной, что может сказаться на сельскохозяйственных работах и урожае.
Качество топлива и экологические риски
Жители регионов жалуются на нефтяные дожди и чёрную копоть; дым от пожаров накрывает сотни гектаров. При этом оставшиеся в работе НПЗ иногда выпускают топливо по более низким стандартам, что повышает риск поломок техники и ухудшения качества воздуха.
Военный фактор и неопределённость
Атаки беспилотников по топливной инфраструктуре и заявления о продолжении ударов усиливают неопределённость с поставками и создают дополнительные риски для логистики и производства.
Сочетание повреждений инфраструктуры, логистических перебоев и снижения качества топлива превращает дефицит в системную проблему, которая затрагивает и городских автолюбителей, и аграрный сектор, и экологию регионов.