Грузооборот в российских портах вырос, но в Арктике зафиксирован спад на 8%

За четыре года логистика портов России изменилась: общий рост грузооборота сочетается со снижением перевалки сухих грузов в Арктическом бассейне. Торговля смещается в сторону АТР, Ближнего Востока, Африки и Латинской Америки, при этом сохраняются внешние риски.

Динамика за четыре года

За последние четыре года логистика в российских портах претерпела существенные изменения: общий грузооборот вырос почти по всем направлениям. В то же время в Арктическом бассейне отмечено снижение объёмов на 8% из‑за сокращения перевозок сухих грузов.

Куда смещается торговля

Такая динамика связана с переориентацией внешней торговли — поставки перенаправляются с европейского рынка в страны Азиатско‑Тихоокеанского региона, на Ближний Восток, в Африку и Латинскую Америку. При всех положительных изменениях внешние риски по‑прежнему влияют на стабильность логистической системы.

Роль мурманских портов

О новых функциях арктических портов в условиях меняющейся мировой логистики рассказал исполнительный директор Мурманского морского торгового порта и балкерного терминала Павел Олейник.

Мурманский морской торговый порт