Танкеры с дизтопливом из Приморска изменили курс и идут в сторону Гибралтара

Два танкера, погрузившие дизельное топливо в марте в балтийском порту Приморск и изначально направлявшиеся в Бразилию, изменили маршрут в Атлантическом океане и сейчас идут в направлении Гибралтарского пролива, показывают данные трейдеров и LSEG.

Детали по судам

Танкер Flora 1 под флагом Камеруна, принявший на борт около 37 000 тонн дизтоплива в Приморске 31 марта, в настоящее время направляется к Суэцкому каналу.

Танкер Aurora под флагом Сан‑Томе и Принсипи, загрузивший примерно такую же партию 22 марта и изначально шедший в Бразилию, также сменил курс в Атлантике и сейчас движется к Гибралтарскому проливу.

Конечные пункты назначения обоих судов пока неизвестны.

Ещё два судна

Ещё два танкера, погрузившие в апреле в Приморске суммарно около 106 000 тонн дизтоплива, приостановили движение на пути в Бразилию и дрейфуют в Атлантическом океане, согласно данным LSEG.

Почему меняют маршрут

По словам трейдеров, изменение маршрутов может указывать на ценовые разрывы между регионами: продавцы ищут более выгодные рынки сбыта на фоне высокой волатильности, усилившейся в контексте конфликта на Ближнем Востоке.

Рыночный контекст

Бразилия остаётся крупным производителем дизтоплива, но всё ещё зависит от импорта на 20–30% для удовлетворения внутреннего спроса.

Ранее представитель бразильской нефтеперерабатывающей отрасли сообщил, что шесть из 11 НПЗ работают с превышением проектной мощности, чтобы нарастить выпуск топлива на фоне роста цен.

Россия стала основным поставщиком дизтоплива в Бразилию с марта 2023 года после введения запрета ЕС на импорт российских нефтепродуктов, быстро вытеснив поставки из США.

По оценкам LSEG, отгрузки дизтоплива из российских портов в Бразилию в апреле могут превысить 800 000 тонн.

Информация — по данным трейдеров и LSEG.