Правительство РФ примет решение о списании 2/3 задолженности по бюджетным кредитам Курской области. Мера затронет также ряд других регионов; совокупная сумма списаний превышает 17 млрд рублей.
С начала 2026 года с проекта «Арктик СПГ‑2» отправлено около 1,6 млн тонн сжиженного природного газа. Поставки идут через плавучие хранилища в Мурманске и на Камчатке и доставляются на китайский терминал Beihai LNG.
Новый жилой район на улице Шабалина в Мурманске займёт около 74 тыс. кв. м. Строительные работы начнутся в ближайшие 2–3 месяца, одновременно откроют продажи квартир; реализация запланирована в пять этапов.
В районе улицы Шабалина до конца 2027 года должна появиться блочно‑модульная котельная мощностью 26 МВт. Ориентировочная стоимость — около 500 млн рублей; средств на реализацию проекта пока нет.
В Мурманской области планируют строительство новой гидроэлектростанции на реке Паз — первой в регионе с 1987 года. Ожидаемая выработка — около 115,6 млн кВт·ч в год при мощности 16,5 МВт; объект подключат к существующему Пазскому каскаду без возведения новой плотины.
Губернатор Самарской области в ходе рабочей поездки принял участие в совещании под руководством вице‑премьерa: обсуждали поставки бензина и дизеля, стабильность рынка и координацию между федеральным центром, регионами и поставщиками.
Танкер Arctic Express, недавно зарегистрированный в российском реестре, загрузил партию СПГ с плавучего хранилища «Саам» в Мурманске. Параллельно российский флот газовозов пополнился несколькими судами, что связано с переориентацией поставок на дальние азиатские маршруты и ограничениями на импорт в ЕС.
В нескольких заправках сети в Мурманске перестали выдавать бензин: пистолеты «не работают», на площадках нет персонала и транспорта, работают только магазины и кафе.
На электронном торгплощадке появился лот — пакет обыкновенных акций АО «Мурманский Завод ТО ТБО». Ранее завод был закреплён за другим юрлицом, а сейчас в учредители новой компании внесено обанкротившееся предприятие.
Верховный суд РФ рассмотрит жалобу по делу о банкротстве Мурманского морского пароходства — кредиторы требуют взыскать с владельца и его родных почти ₽1 млрд, пока на месте оператора в Арктике усиливаются иностранные компании.
